A Equipe Nissan de Fórmula E está pronta para a quinta rodada da temporada 2024/25 do Campeonato Mundial ABB FIA Formula E neste fim de semana, enquanto a série retorna a Miami pela primeira vez desde sua primeira temporada.

A equipe japonesa está tendo uma 11ª temporada de sucesso até o momento, com Oliver Rowland conquistando duas vitórias em quatro corridas e, assim, liderando a classificação dos pilotos e ajudando a Nissan a ocupar o primeiro lugar no Campeonato de Equipes e Fabricantes.

Enquanto isso, Norman Nato busca continuar sua sequência de pontos nos Estados Unidos, já que terminou no top 10 em Nova York e Portland em todas as suas viagens anteriores no país pela Fórmula E.

O circuito de Homestead-Miami Speedway já recebeu todas as principais categorias do automobilismo norte-americano e agora se torna o mais recente autódromo da Fórmula E nos EUA. Com traçado técnico, desafiará os pilotos com seções de alta velocidade e as melhores oportunidades de ultrapassagem estão definidas para serem nas curvas 1, 6 e 8, no que promete ser um retorno emocionante ao estado do Sol.

A passagem da Fórmula E aos EUA é importante para a equipe, com o país sendo o maior mercado da Nissan em todo o mundo. A fabricante está em operação nos EUA desde 1960, com sua atual sede localizada em Franklin, Tennessee.

A ação na pista começa na sexta-feira às 16h30 (UTC-4), com a qualificação às 09h40 no sábado antes da corrida às 14h00.

Tommaso Volpe, diretor administrativo e chefe de equipe, da Equipe Nissan de Fórmula E: "Estamos orgulhosos de chegar em um mercado tão importante para a Nissan enquanto lideramos todos os três campeonatos. Temos trabalhado duro durante a pausa para nos dar a melhor chance de manter nossa posição. Sabemos que ainda temos alguns ajustes finos a fazer, nos quais estivemos focando durante a pausa. Agora é hora de colocar tudo junto na pista e garantir que extraímos o melhor das novas direções que encontramos. É sempre interessante correr em novos circuitos, como frequentemente fazemos na Fórmula E. No entanto, também há muitas incógnitas que vêm com isso, então temos feito muito trabalho de pré-simulação e simulação para identificar os principais desafios e o que fará a diferença em termos de desempenho. Estamos esperando uma corrida estilo pelotão e sabemos que temos um bom ritmo, então temos que ser ambiciosos e estamos mirando um resultado positivo."

Oliver Rowland, piloto, da Equipe Nissan de Fórmula E: "Tive uma boa pausa, saí e fiz algum treinamento, então me mantive ocupado e agora me sinto pronto para correr novamente. Nada mudou do nosso lado apesar do excelente começo de temporada. Tenho objetivos para cada corrida, que não mudam. Estou bem mentalmente e nós temos nos preparado bem para este evento. Uma nova pista é sempre emocionante, é uma volta longa, então ganhar velocidade rapidamente será importante. A estratégia de corrida deve se adequar ao meu estilo com a economia de energia, então estou ansioso para estar lá."

Norman Nato, piloto, da Equipe Nissan de Fórmula E: "Tive uma folga tranquila e relaxante. Foi uma pré-temporada agitada com a rodada de abertura em dezembro e me estabelecendo de volta com a equipe, então foi bom ter uma pausa adequada. Estive com minha família, treinando e descansando e agora estou pronto para ir com tudo até o final da campanha. Para Miami, uma nova pista é sempre uma oportunidade de ter um bom desempenho. Ninguém tem pontos de referência de anos anteriores, então será importante começar com o pé direito no treino livre. Estamos esperando uma corrida estratégica e estamos tentando entender a melhor abordagem possível antes do fim de semana."

Sérgio Sette Câmara, piloto reserva e de simulador, da Equipe Nissan de Fórmula E: "O tempo gasto no simulador é crucial na Fórmula E, especialmente em uma nova pista, por causa da complexidade dos carros. Pelas minhas experiências no simulador, este é um dos circuitos mais complicados que já pilotei durante meu tempo no campeonato devido à sua natureza de alta velocidade. Produzirá algumas ótimas disputas com seções largas da pista, e acho que haverá muitas chamadas de estratégia importantes e trocas de posições, que mal posso esperar para ver ao vivo."

Sobre a Nissan na Fórmula E

A Nissan estreou no Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E na Temporada 5 (2018/2019), tornando-se a primeira e única montadora japonesa a participar da categoria 100% elétrica.

Na Temporada 7 (2020/2021), a Nissan anunciou seu compromisso de longo prazo com a Fórmula E e com a era dos carros de Geração 3 (GEN3), que vai da Temporada 9 (2022/2023) até o final da Temporada 12 (2025/2026) da categoria de corridas 100% elétricas.

Com a aquisição da escuderia e.dams pela Nissan em abril de 2022, a montadora japonesa assumiu o controle total de sua participação no Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E.

Em junho de 2022, a Nissan anunciou que vai fornecer sua tecnologia de motorização elétrica para a McLaren Racing durante toda a era da GEN3 na Fórmula E.

Em 28 de março de 2024, às vésperas do primeiríssimo E-Prix de Tóquio, a Nissan anunciou seu compromisso de longo prazo com a Fórmula E, tornando-se o primeiro construtor a confirmar seu envolvimento na era dos carros de Geração 4 (GEN4), que vai até 2030, reforçando seus objetivos de eletrificação da visão Ambition 2030. Oliver Rowland e Norman Nato formam o line-up de pilotos da Equipe Nissan de Fórmula E na Temporada 11 do Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E.

A Nissan está competindo na Fórmula E para levar a emoção e a diversão dos veículos elétricos de emissão zero a uma plateia global. Como parte de sua meta de atingir a neutralidade de carbono em todas suas operações e no ciclo de vida de seus produtos até 2050, a Nissan pretende eletrificar todos os novos veículos comercializados até o início da década de 2030, nos principais mercados. A montadora japonesa pretende usar sua expertise na transferência de know-how e tecnologia entre as pistas e as ruas, para oferecer veículos elétricos ainda melhores aos seus clientes.

Por Fernando Pedroso